Предохранители Хёндай Акцент – надёжность в деталях

Автор статьи
11 июня 2014

Монтажный блок предохранителей – неизменный атрибут автомобиля (через него осуществляется коммутация всех электрических цепей). Плавким элементом защищён каждый элемент электросистемы, а первым правилом эксплуатации служит аксиома: отказало оборудование – проверь предохранители.

Однако при общих задачах, номенклатуре и схожей компоновке на большинстве машин, предохранители Хёндай Акцент имеют ряд особенностей, незнание которых может привести к проблемам с диагностикой неисправности и задержке в дороге.

Расположение предохранителей

Руководство по эксплуатации и ремонту машины предупреждает сразу: на Акценте блоков предохранителей несколько:

  • Главный находится в моторном отсеке – объединён с секцией реле и прикрыт от стороннего воздействия защитным кожухом на клипсах.
  • Вспомогательный расположен слева от ног водителя под пластиковой заглушкой у панели приборов.
  • Но и это не всё: снизу за левым вещевым ящиком крепится второй связанный с предохранителями монтажный блок реле, а цепь прикуривателя включает собственный плавкий элемент. Также отдельные предохранители есть у магнитол фирмы Хёндай.

Следующий нюанс заключён в унификации поставляемых для сборки Хёндай Акцент комплектующих. Вариантов исполнения автомобилей производства ТагАЗ шесть: четыре с механической и два с автоматической коробками передач. Часть оснащена электропакетами (стеклоподъёмники и зеркала с подогревом), часть кондиционером, АБС, некоторые подушками безопасности. Противотуманные фары вообще не числятся в списке заводского оборудования, но независимо от комплектации, все (даже не задействованные предохранители) будут стоять на штатных местах.

О чём молчат предохранители

Расположение, тип, максимальный ток и количество предохранителей основного блока графически отображено на верхней крышке – их 24 (от десятиамперных для потолочной лампы или сигнала, до мощного 100 А цепи генератора). Пять позиционируются как комплексные (то есть, защищающие более одного направления).

Схема второго монтажного блока предохранителей в салоне Хёндай Акцент реализована аналогично: указатель внутри откидной дверцы, 16 активных вставок на 10-20 ампер и два резервных гнезда. Единственное различие с главным – все предохранители одинакового размера и формы (хотя, во избежание путаницы каждый промаркирован определённым, дублирующим номинал пропускаемого тока, цветом).

Не может не радовать и забота компании Хёндай о потребителе: в специальных углублениях салонного блока сбоку, размещены запасные предохранители от 10 до 20 А (кроме того, комплект обоих блоков Акцента дополняют пластмассовые щипцы для удобства при замене).

Смена предохранителей

Несмотря на то, что автомобиль крайне неприхотлив, надёжен и вмешиваться в работу электроники приходится редко, всё же неполадки с бывают. В таких случаях порядок действий по смене предохранителей таков:

  • Отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи;
  • Вынуть щипцами предохранитель из гнезда (сгоревший определяется по разомкнутой перемычке на боковине корпуса);
  • Вставить взамен исправный.

Параллельно нужно придерживаться способствующих увеличению срока использования предохранителей правил:

  • Не стоит менять предохранитель более одного раза, если не устранена причина перегорания;
  • Лучше комплект запасных предохранителей разной мощности в бардачке, чем ночь у обочины из-за копеечной детали.

А основная памятка владельцам Хёндай Акцент по завершении работ: при неправильном подсоединении АКБ – мгновенно выгорят предохранители цепи генератора и не поступит заряд к аккумулятору. Далеко на такой машине не уехать.


Категории:

Статистика за месяц:

Добавлено инструкций: 25
Добавлено вопросов: 4