Двигатель 405 Евро-3 – характеристики и эксплуатация

Автор статьи
13 июня 2014

При эксплуатации автомобиля следует относиться к двигателю как к сердцу вашего "железного друга" – нужно прислушиваться к нему как к самому себе и ухаживать за ним.

Сегодня к двигателям устанавливают всё больше мировых стандартов, которые нацелены на сохранение экологии и в то же время – всех технических характеристик. Двигатель 405 Евро-3 (производителем которого является ведущий российский производитель двигателей внутреннего сгорания) – надёжный мотор для автомобиля.

Куда ставится?

Двигатель ЗМЗ 405 Евро-3 устанавливается на всех моделях грузовых автомобилей ГАЗ 3302 и Газель Бизнес (массой до 3,5 тонн), а также на автомобили ГАЗ Соболь (полной массой до 2,89 тонн). Из этого следует, что на таком двигателе ездят практически все современные модели ГАЗа, которых на российских дорогах просто огромное количество (среди которых многие являются служебными автомобилями многих государственных организаций).

Кроме того, что двигатель имеет повышенную надёжность и отличный ресурс, он удовлетворяет нормам по токсичности Евро-3. Двигатель выпускается по всем мировым стандартам и разработан специально для суровых климатических условий России: он предназначен для эксплуатации при температуре от -40 до +45 градусов за окном, что немаловажно для автомобилей ГАЗа.

Основные характеристики двигателя 405 Евро-3

Двигатель 405 Евро-3 бензиновый, четырёхтактный, шестнадцатиклапанный, четырехцилиндровый, с двумя распределительными валами, которые имеют верхнее расположение. Он имеет продольное расположение в моторном отсеке и на нём установлен полнопоточный, неразборный масляный фильтр тонкой очистки, генератор со встроенным выпрямительным блоком и стартер с дистанционным электромагнитным включением.

Основные параметры двигателя:

  • Рабочая температура охлаждающей жидкости: 80-110 градусов;
  • Минимальная частота вращения коленчатого вала на ходу: около 850;
  • Масса двигателя: 192 килограмма;
  • Экологический класс: Евро-3.

Двигатель 405 был разработан еще в 1940-1950 годах. Из явных плюсов можно выделить:

Надёжность в эксплуатации;

Хорошо продуманные характеристики и параметры, удовлетворяющие всем стандартам и условиям эксплуатации;

А так же хорошее качество сборки и относительную простоту в ремонте (если вы разбираетесь в двигателях, то при поломке вы вполне сможете сами разобраться с её причиной и поменять запчасти, а в противном случае – за ремонт этого двигателя возьмутся в любом автосервисе страны).

Этот двигатель – прямое подтверждение тому, что чем проще конструкция детали, тем дольше она будет работать. Качество двигателя ЗМЗ 405 проверено временем и многими автолюбителями. С 2000 года он не теряет своей популярности и устанавливается на автомобили до сих пор.


Категории:

Статистика за месяц:

Добавлено инструкций: 25
Добавлено вопросов: 4